中国製電気自動車が逆上陸、日本車の牙城に風穴
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ソース: https://www.nikkei.com/article/DGXZQODK22CE50S2A820C2000000/
保存日: 2022/08/29 7:42
京都大学の吉田キャンパス（京都市）から、1台の白い車が滑らかに走り去った。キーンという独特の音を除けば何の変哲もないバンにみえる。
京大発スタートアップのフォロフライがつくったEV（電気自動車）バン。生産を担うのは中国・重慶市にある東風小康汽車の工場だ。日本の安全基準をクリアするように改造した。
今は主に京都市内を走って改良を繰り返しているが、すでに1万台もの大量納入が決まっている。導入するのは…
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• ひとこと解説中国政府は2017年に10年以内に「自動車消費大国」から「自動車輸出強国」となる計画を発表しましたが、それが加速しています。上期世界EV販売第2位の中国BYDは、世界自動車業界時価総額ランキングでもテスラ、トヨタに次ぐ第3位に躍進。バッテリーでも世界第4位、デジタル化はファーウエイ、自動運転はバイドウと連携して中国連合で競争力を強化、目指しているのはEV全体でのプラットフォーム覇権獲得です。EVバスでは既に日本国内でのマーケットシェア7割、先月には来年からの日本でのEV車発売を発表。同社EV車はスマホで駐車操作可能など性能を高めており既に量産化も実現。危機感をアップデートすることが必要です。
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